ÚLOHA Č. 5 - ZÁVĚREČNÁ PRÁCE - ZÁVĚREČNÁ KONZULTACE Č.4

 

 Zastávka Sendvič

Zastávka přívozu po voní nádrži Mšeno v Jablonci nad Nisou. Název od vzhledu připomínající právě sendvič a zároveň od funkčnosti zařízení, kdy je zkombinováno zázemí pro převozníka s prostorem pro cestujícími s atraktivními výhledy na přehradu.

Prostorové řešení 

Zastávka je plovoucí, s břehem spojena lávkou, která navazuje na křivku cesty podél vody. Ponton skýtá útočiště a řeší základní potřeby lodivoda při přestávkách mezi jízdami. Otevřené ochozy slouží jako příjemná čekárna. 

Osvětlení

Okna kruhového tvaru upomínají na lodní provedení a zajišťují výhled na zaparkovanou loď. Světlo zajišťují pásová okna nad zastřešením ochozů.

Materiály (povrchové úpravy)

Materiálové řešení zvoleno na základě polohy na otevřené vodě - odolnost vůči povětrnostním vlivům a vlhkosti. Barevná umírněnost a subtilita podtržená volbou dřeva zapadá do prostředí hor severních Čech avšak zároveň nelze přehlédnout. 

ČERNĚ LAKOVANÁ NÝTOVANÁ OCEL

    HRUBĚ KARTÁČOVANÉ OPÁLENÉ DŘEVO ZE SKANDINÁVSKÉHO SMRKU

Návaznost

Přívoz zkracuje cestu kolem přehrady s možností nástupu na třech zastávkách: „U prutu“, „Sendvič“ a „Za rohem“. Zastávky „U prutu“ a „Za rohem“ slouží pouze jako nástupiště, tedy jen jako mola. Přívoz bude standartně čekat u „sendviče“ a pojede směr U prutu - Za rohem - sendvič.

Soběstačnost

Na střeše zastávky leží několik fotovoltaických panelů, které generují elektřinu a zajišťují elektrickou soběstačnost a zároveň pomáhají napájení baterie lodi ze standardního elektrického vedení z břehu na ponton vedeného v lávce.

Panely jsou orientované na jihozápad ve sklonu 11 stupňů, což má zajistit za ideálních podmínek 94% účinnost.